Hala serwisowa MPK w Poznaniu

Inwestor
MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE W POZNANIU SPÓŁKA Z O.O.
UL. GŁOGOWSKA 131/133 60-244 POZNAŃ

Nazwa inwestycji
ROZBUDOWA I PRZEBUDOWA HALI GŁÓWNEJ ZAJEZDNI AUTOBUSOWEJ MPK POZNAŃ-WARSZAWSKA
Adres inwestycji UL. WARSZAWSKA 142 61-055 POZNAŃ

Przedmiotem opracowania jest projekt rozbudowy i przebudowy hali głównej zajezdni autobusowej MPK Poznań-Warszawska – pełniącego funkcję obsługi, naprawy i konserwacji taboru autobusowego zlokalizowanego przy ul. Warszawskiej 142 w Poznaniu.

Planowana inwestycja zakłada rozbudowę hali o część przeznaczoną do obsługi codziennej wszystkich typów autobusów (zarówno z napędem spalinowym, elektrycznym oraz wodorowym) będących na stanie zajezdni MPK-Warszawska tj. ok. 200 szt. Obsługa ta będzie odbywała się w godzinach nocnych, a swoim zakresem będzie obejmowała mi.in: dokręcanie nakrętek kół, sprawdzanie stanu technicznego podwozia i nadwozia pojazdu, sprawdzenie poprawności działania
elementów informatyki pokładowej, informacji pasażerskiej PEKA/ITS itp. oraz sprawdzanie oraz uzupełnianie płynów eksploatacyjnych. W ciągu dnia hala będzie spełniała funkcje hali naprawczoobsługowej dla wszystkich typów autobusów.

Kompleksowa modernizacja budynku wraz z niezbędnym wyposażeniem, będzie obejmowała m.in..wyposażenie w instalację wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła, instalację detekcji wodoru z systemem przewietrzania, system detekcji tlenku węgla z wentylacją, instalację sprężonego powietrza, instalację grzewczą, instalację ciepła technologicznego, instalacje wodno-kanalizacyjną, instalację oświetlenia, instalację sieci strukturalnej LAN (logicznej i zasilania gwarantowanego), sieci bezprzewodowej Wi-Fi, instalację monitoringu wizyjnego, kontrolę dostępu, instalacje elektryczne i teletechniczne, w tym do podłączenia istniejących w obiekcie mobilnych ładowarek do ładowania baterii trakcyjnych autobusów, wyciągi spalin, dystrybutor olejów i płynów eksploatacyjnych wraz z niezbędną infrastrukturą i systemem obsługowym, suwnicą o udźwigu 1t, trawers do prac na wysokości oraz pomosty robocze oraz instalację fotowoltaiczną na dachu (o mocy do 100 kWp).

Planowane przedsięwzięcie wiąże się z szeregiem prac rozbiórkowych i remontowych w części hali podlegającej przebudowie. Planuje się wyburzyć część ścian działowych wewnętrznych, wymienić istniejącą posadzkę betonową na nową, naprawić pokrycie dachowe. Projektuje się też dostosowanie 8f unkcji i układu poszczególnych pomieszczeń do współczesnych warunków obsługi taboru autobusowego.

Powierzchnia zabudowy
projektowana 5407,1 m2 - 57,9%

Hala główna:
Liczba kondygnacji nadziemnych 2
Liczba kondygnacji podziemnych 0
Powierzchnia całkowita projektowana 6103,2 m2
Powierzchnia użytkowa projektowana 5638,5 m2

Kubatura projektowana 40 500 m3